鄭州東站是國家新規劃的京港高鐵、徐蘭高鐵(包括已開通的鄭西高鐵、鄭徐高鐵)鄭渝高鐵等設計時速350公里高速鐵路客運專線 十字 交匯樞紐。新鄭州東站將與國家高速鐵路網、國家客貨運鐵路網、城際鐵路網、機場鐵路專線、高速公路網、長途公路客運、城市軌道交通、城市公共交通一起組成一個集鐵路客運、公路客運、城際交通、軌道交通、航空等為一體的現代化國家綜合交通樞紐。新鄭州東站是國內首座、也是世界首座設計時速350公里及以上高速鐵路綜合交通樞紐，為國家綜合交通要沖，具有重要的戰略意義，對全國的高速鐵路十字交通網的形成意義非常重大。項目總面積近40萬平方米，投資75億多元。

新鄭州東站可以實現零換乘，可以轉乘高鐵、鐵路、城際、地鐵、公交、汽車等，整個站房建筑按五層設計，其中地上三層，地下兩層，設有候車層、站臺層、地鐵轉換層。這里面包括候車廳、進站廳、售票廳以及各種餐飲服務等。信息化、智能化是整個東站的重要組成部分，作為信息傳輸的神經骨干網絡 綜合布線系統，無疑是整個車站非常重要的組成部分。用戶經過廣泛考察、深入調研，最終選用大唐電信光纖布線系統和六類銅纜布線系統解決方案。大唐電信布線系統滿足用戶高速、穩定、安全的網絡需求。

該項目綜合布線系統信息點超過6000個，數據主干采用大唐電信4根48芯室內單模光纜，語音主干采用大唐電信5類100對室內大對數UTP電纜，整個主干系統應用40余千米室內48芯單模光纜及100對五類大對數，水平子系統采用大唐電信6類數字電纜，滿足千兆數據傳輸需求;光纖到桌面信息點采用室內8芯單模光纖直接到工作區，以實現高速率應用。

大唐電信綜合布線作為國內領先的民族品牌，國有企業、上市公司的公司背景，對于國內重大項目，擁有天生的優勢，其產品在國內多個鐵路項目中得到成功應用，先后應用于：青藏鐵路項目、哈大線高鐵項目、深圳地鐵項目、成都地鐵項目、重慶輕軌項目等，現成功應用于亞洲最大高鐵火車站，更進一步鞏固了大唐電信在鐵路行業項目里的領先地位。

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