2015年發布的中國創新創業指數顯示，杭州位列第五。2016年以來，一群來自浙江移動、華為、上汽等知名企業的科技人員又開始在西子湖畔譜寫未來智慧城市的新篇章：全球規模最大、演示場景最豐富的LTE-V(LTE-Vehicle)車聯網應用示范區落戶杭州。
根據預測，2020年全球車聯網市場規模將突破6140億元(950億美元)，中國市場規模將達到2000億元。在車載終端大規模商用、車輛通信需求急速增長的智能網聯時代，如何在高密度場景下滿足車輛通信的低時延、高可靠性、高傳輸速率等需求，是無線通信網絡與汽車行業共同面臨的機遇和挑戰。
我國是汽車產銷大國和互聯網大國，城市化進程不斷加快，交通面臨愈加嚴峻的挑戰。LTE-V技術為運營商和車企之間搭起一座新的橋梁，有望降低交通事故，提升通行效率，并且給車主帶來全新的駕駛體驗。
由中國移動、華為等企業提出的、具有自主知識產權的LTE-V技術正在國際通信標準組織3GPP緊鑼密鼓地開展標準化工作，日趨成熟。它通過無處不在的蜂窩通信網絡實現車輛間、車輛與道路通信設施之間、車輛與行人之間的互聯，使車輛像人一樣也具備了與外界實時交互信息的能力，能夠處理多應用類型，范圍廣泛，從智能互聯車輛的安全應用(如碰撞警示、行人警示等)到智能互聯車輛智能移動應用均有涉及。
當移動寬帶網絡助力車與車之間的完美協同駕駛，這意味著在車與車碰撞發生之前，車輛就可以提前預警和實施控制動作，絕大部分的交通事故將可避免。當城市交通引入云智能控制，整個城市的交通效率和資源分配都將更加合理與高效。當導航、多媒體、位置服務在移動寬帶網絡上與車聯網及更多垂直行業伙伴融合得越來越緊密時，未來生活和商業前景變得充滿無限可能。
