“小體積、美顏化、更便捷”無人機也要具備

“小體積、美顏化、更便捷”無人機也要具備 2016年09月14日09:30 來源:AOPA云|

  這段時間可稱得上是無人機的多產月,一下子涌現出很多新興無人機,引得無人機愛好者們一邊想剁手一邊又在糾結不知道買哪個比較好。確實,目前的無人機都已經有了長足的發展與進步,功能也越發地貼近人們生活,操作也更加的“傻瓜”。高科技感不停地激發著人們對于追求“品質”的欲望,然而這種欲望又在反向促進著無人機技術的發展。

“小體積、美顏化、更便捷”無人機也要具備

 變小,變小,再變小

 手機屏幕在變大,但是無人機卻追求著更小。對于工業級無人機等大型工用機械,消費級無人機顯然是為了“娛樂”而生,所以做的大且重怎么方便飛手們隨處“瀟灑”呢?特別是當飛手們在旅途中跋山涉水之時,雖然能體會到無人機記錄下歡樂時光時候的興奮,但是在此之前的重量也會令飛手叫苦不堪吧。

 所以,無人機變得越來越小、越來越輕、越來越方便攜帶應該受到更多人喜愛吧。目前的消費級無人機大都在2kg一下,更是有甚者做到了199g的手機重量。這簡直是為了長途旅行減輕了很多負擔,而且再配上可折疊設計,將無人機的收納體積做到能夠“口袋”裝的話,飛手們想必會更加愿意隨身帶著無人機出門。

 總之,將無人機重量減輕,體積減小絕對會大大增加無人機的魅力。而且就目前市場無人機的表現來看,解決重量和體積還是有很多辦法的。如:大量采用碳纖維這種質地堅硬且質量輕的材料;改造無人機傳統造型,設計成“蛋型”或者是“可折疊”。當然,隨著將來技術的進步,電器元件的變小等進步也能進一步將無人機的體積和質量變小。

 像素變高,還帶美顏

 消費級無人機的主要功能之一就是拍照,特別是自拍。這再手機上就能體現,何況是主要用來航拍的無人機呢?

 所以無人機的像素還要提高。之所以用“還”,是因為現在無人機的像素已經比較高了。但是并不能滿足人們的追求。對于那些攝影狂熱愛好者們,他們希望自己的無人機就是一臺會飛的單反。有人可能會問,有些無人機平臺科技接入專業單反,他們可以買這些。這樣說是沒錯,但是,人們總是希望能夠用更少的錢去完成自己的心愿,并且這些飛行平臺往往會比較大,不方便攜帶。所以,像素的提升就顯得比較重要。

 然而,對于女性朋友們,拍照還不夠,還要求會美顏,所以在無人機拍攝過后能夠實時修圖可能會激發其一部分女性朋友對無人機的愛好。當然,能夠實時分享的話那真真是極好的。

 操作簡化,再簡化

 雖然市面上很多無人機廠家都號稱自己家的無人機都可以到手飛!但是真實這樣子嗎?

 “到手飛”的口號往往被消費者認為是操作簡單,可直接上手。可是當自己真真直接上手飛行,才發現原來并不簡單。有很多炸機事故就是這樣子產生的。

 “到手飛”往往并非說無人機操作簡單,而是指無人機培訓時間短,上手快。而操作并不簡單,只是因為簡單化了操作設備,使無人機操作培訓方便了。所以現在無人機“到手飛”還并不是滿足人們所追求的簡單化駕駛。

 最近有無人機廠商發明了無人機體感操作器,在簡單訓練數分鐘后就能通過體感器輕松駕駛無人機,這就是簡化操作成本的體現。在未來,會有更豐富的簡化操作方式,會極大地降低無人機操作者的駕駛技術門檻。

責任編輯:黎晉

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