從手機到可穿戴 移動支付趨勢明朗
移動支付的發展，長期以來都是圍繞著手機進行的，無論是NFC還是二維碼，還是后來的MST技術，都是如此。但到了2014年，支付載體發生了改變。
蘋果發布Apple Pay的同時，還發布了支持Apple Pay的Apple Watch，雖然Apple Pay到2016年才進入中國，但是“可穿戴設備支付”的思路開始蔓延，并且逐步引爆市場。初創公司、可穿戴廠商、卡商、銀行等紛紛以交通和金融兩個功能作為切入點力推可穿戴支付產品。
可穿戴設備作為智能手機功能拓展的載體，可以更方便地進行支付，Apple Watch就是省卻了Apple Pay在手機端所需的指紋認證，更加快捷。
此外，可穿戴產品對手機的依賴性低，利益博弈較少，因此諸多企業希望通過可穿戴產品切入移動支付領域。除了蘋果， 三星推出了只支持NFC 支付的智能手表Gear S2，支付寶和騰訊也都推出了支持二維碼支付的可穿戴支付產品。可以說，巨頭們對可穿戴支付的未來都給予了極大的期待，由此看來，從手機到可穿戴設備，將是未來移動支付的一大方向。
可穿戴要發展 離不開全場景支持
雖然這兩年移動支付市場發展得轟轟烈烈，但可穿戴支付產品并沒有太大的起色。一方面是整體市場的剛性需求尚未挖掘，可穿戴設備仍然沒有充分的理由讓用戶形成長期佩戴習慣;二是目前的可穿戴設備大多基于單一技術，只能解決單一支付場景，不能勝任復雜多樣的支付環境，比如，NFC在交通領域較為強勢，而二維碼更適用于大部分小額支付場景，也就是說，每一項技術都無法做到“全支付場景”。
就在市場對可穿戴支付的未來充滿疑慮的時候，三星新款智能手表產品Gear S3的面世，給了市場一個全新的啟發，由于采用了多支付技術的融合(NFC、MST和二維碼)，在最近一項美國權威機構ACG的調查數據顯示， Samsung Pay用戶92%的滿意度遠高于Apple Pay 用戶的84%。
? ? ? ?如今新發布的Gear S3可以實現與三星手機相同的NFC、MST，以及二維碼支付，因此有理由相信，用戶對Gear S3的滿意度也不會低。而在交通領域，此前網上曝光了Samsung Pay對上海公交卡支持的內測圖片，業界也有傳聞三星正在與嶺南通、深圳通等城市通卡公司談合作，從各種跡象來看，三星新款智能手表產品Gear S3將會是首款支持“全支付”的可穿戴產品，NFC、MST、二維碼技術融合，將對交通、POS、二維碼等各種支付場景無縫支持。
“全支付”為什么難以跟進?
既然“全支付”場景可以解決單一技術的場景不互通問題，那為什么國內廠商不跟進呢?
首先，是三星的自閉。NFC與二維碼是開放技術，但MST是Samsung Pay的王牌技術，為了獨家享用該技術專利，2015年初，三星收購了擁有MST技術的支付公司LoopPay，為了Samsung Pay的發展，三星尚未授權MST技術給其他廠商。
其次，在手機全終端集成方案上，手機廠商往往會考慮新加磁力傳輸模塊對手機整機性能的影響。因為磁力傳輸具有較好的穿透性，可能對整機性能造成難以預測的影響，所以通常需要較長時間(18個月)的測試來進行評估。
三星Gear S3的發布，給想嘗試磁力傳輸技術但又顧慮影響整機性能的廠商指明了一個方向——用可穿戴產品來支持磁力傳輸技術。據了解，有些企業早已研發出了與MST 類似的磁力傳輸技術，并且應用在了其它可穿戴設備上，除了提供整體技術支持外，這些企業更加專注于為可穿戴產品提供集成了NFC、二維碼和磁力傳輸技術的模塊。
由此可見，MST帶來的“全支付”場景不再三星獨有。
可穿戴支付的救贖之路
可穿戴設備支付自2014年年底開始呈現爆發趨勢，2015年諸多與支付相關的可穿戴品牌誕生，相繼進入各種場景，其中，閉環的交通支付和開環的金融支付是兩大重要場景。
NFC支付對于單一的交通支付游刃有余，但在復雜多樣的金融支付環境下，NFC支付就顯得力不從心了，主推NFC技術的可穿戴支付也因此隨之勢弱。
MST對所有POS的支持，給金融支付帶來了福音，MST和NFC雙模支付就能有效解決金融支付復雜多樣的困境，是有巨大利好的技術。
二維碼支付在支付寶和微信兩大巨頭的推動下，已經成為人們的日常支付習慣，是小額高頻支付和個人對個人支付的有效方式。但對于同樣小額高頻的交通支付，因其對刷付速度的要求極高，二維碼顯然難以適用。
綜上可以看出，如果能夠三種技術集成在可穿戴產品當中，將會是可穿戴支付產品的救贖之法，三星Gear S3已經開始嘗試，想必國內廠商也一定會迅速跟進，采用磁力傳輸技術，集“全支付”于一身，解決可穿戴支付設備目前的困境。
