自2010年智慧城市概念進入中國，便迅速成為政府及企業(yè)的寵兒。如今，慧城市建設在國內許多地區(qū)已經展開，并取得了一系列成果，比如智慧上海、智慧雙流等等。那么為了更好的發(fā)展，又該如何布局智慧城市建設呢？一下是報告大廳小編整理的智慧城市建設行業(yè)布局分析。
智慧城市的發(fā)展很關鍵的一個問題是如何界定政府和市場的關系，政府和企業(yè)如何來看這樣的發(fā)展。只要將這兩點理清楚了，智慧城市建設才會真正的突飛猛進。
智慧城市建設能熱到什么角度？
首先政府角度各個部委都在多一系列的試點城市，各個城市也都要提出他們要做智慧城市。打個比方，全國600個城市里面，已經有將近600個城市提出他們要發(fā)展智慧城市。當我們讀書的時候一個班有30個人，30個人有25個要選班長，可以想象是什么樣一種亂象。
其次，從企業(yè)角度來講，無論傳統(tǒng)企業(yè)還是各種企業(yè)紛紛提出自己要做智慧城市的產業(yè)。要知道一個行業(yè)的發(fā)展真正成為領軍型的企業(yè)不會超過兩三家，同樣，學術界、研究界等等對這一塊也非常關注，但是關注過程中可以看到，就現(xiàn)在的項目政府主導還是市場主導，方向到底是什么？并不是很清楚。
智慧城市需要去追根溯源，也就是， 欲求木之長者，必固其根本，欲流之遠者，必浚其泉源 。在國家新型城鎮(zhèn)化的戰(zhàn)略指導下，如何從土地的城鎮(zhèn)化轉到人的城鎮(zhèn)化，如何讓人在城市有更好的思想交流，其實才應該是智慧城市建設最重要要回答的問題。
當然智慧城市的發(fā)展很關鍵的一個問題是如何界定政府和市場的關系，政府和企業(yè)如何來看這樣的發(fā)展。
首先來看政府面臨的挑戰(zhàn)是什么？
政府面臨的第一個大的挑戰(zhàn)，是如何從計劃經濟的思維真正轉到市場經濟的思維。因為低層次的思維永遠解決不了高層次思維的問題。
那么正從根源上認識計劃經濟和市場經濟的區(qū)別？其實計劃經濟就是一種高度確定性的經濟，確定到什么程度呢？蘇聯(lián)的一個經濟學家在1954年曾經說過，說如果蘇聯(lián)想把整個思戀的計劃經濟做好，需要全蘇聯(lián)人到1982年才能做好，所以過渡確定性的經濟是不可能成功的。它對應的另外一個就是我們的不確定性，不確定性就是市場經濟的高度不確定性。但是，不確定性意味著什么？其實不確定性意味著我們的企業(yè)可以去創(chuàng)新，可以去冒險，冒險成功了就是創(chuàng)新，其實在這組關系上，對政府很大的挑戰(zhàn)就是政府總認為自己是三個代表，政府要沖在前面。其實政府要干的應該是確定性的事情，已經知道的事情，讓企業(yè)去干不知道的事情，去探索，去冒險。
政府面臨的第二個挑戰(zhàn)，是智慧城市建設的發(fā)展面臨一系列的信息孤島，信息孤島的根源產生在目前政府的治理體系下。而目前的發(fā)展城市發(fā)展不可能統(tǒng)籌到一起去。這種關系也是需要在智慧城市后面解決的。
政府面臨的第三個挑戰(zhàn)，智慧城市的核心還是產業(yè)，產業(yè)當前和過去30年也發(fā)生了很大的變化，從計劃經濟轉化到市場經濟過程中，在不同信息網(wǎng)絡的挑戰(zhàn)下，產業(yè)空間的變遷，和人口的遷移，這是兩種關鍵型的技術力量。未來政府不可能決定人到不到你這兒來，政府應該做的是，如何塑造好的空間環(huán)境，我基礎設施網(wǎng)絡，制度環(huán)境，讓企業(yè)到這兒更有創(chuàng)造力，讓人到這兒生活的更加方便，他們創(chuàng)造更多的價值，這是政府需要面臨的一個大的挑戰(zhàn)。
