自動駕駛汽車普及后 停車場將被改造成建筑和空地 2016年09月19日09:59 來源：|
據(jù)外媒報(bào)道，打車服務(wù)Lyft總裁、聯(lián)合創(chuàng)始人約翰·齊默(JohnZimmer)在今天發(fā)表的報(bào)告中預(yù)測，預(yù)計(jì)到2021年，網(wǎng)絡(luò)上“絕大多數(shù)”打車業(yè)務(wù)將由自動駕駛完成。他說，到2025年，美國城市居民擁有汽車將成為過去時(shí)。
齊默表示，居民不再擁有汽車將給城市帶來“巨變”，他的看法與其他、學(xué)者一樣，即隨著自動駕駛汽車的普及，街道和將被改造成建筑和空地。自動駕駛汽車還將改變?nèi)藗內(nèi)粘３塑嚨捏w驗(yàn)。
齊默在一次采訪中暢談了未來的無人駕駛汽車世界，“Lyft平臺能向消費(fèi)者提供10款不同車型。如果用戶想在車上辦公，我們可以提供‘專車’;如果用戶想在車上小睡一會兒，我們可以提供‘臥鋪’車;如果用戶想觀看電影，我們可以提供娛樂車;如果用戶想與好友把酒言歡，我們有酒吧車。我們將提供所有這些類型的汽車，用戶無需面對停車、保養(yǎng)、洗車等難題。”
在自動駕駛汽車成熟前，Lyft將提供混合汽車網(wǎng)絡(luò)——即司機(jī)駕駛自動駕駛汽車。齊默設(shè)想，未來人們在打車時(shí)可以根據(jù)里程付費(fèi)，或采用與Netflix和Spotify相似的訂閱模式付費(fèi)。
齊默承認(rèn)，還有許多與自動駕駛汽車有關(guān)的問題尚待解決，例如，如果沒有司機(jī)，自動駕駛汽車所有權(quán)歸誰?司機(jī)在后司機(jī)時(shí)代何去何從?州和聯(lián)邦政府是會推動還是會放慢自動駕駛汽車的發(fā)展?
數(shù)天前，Lyft主要競爭對手Uber開始在匹茲堡公開測試自動駕駛汽車打車服務(wù)，福特宣布將自2025年起自動駕駛汽車。
齊默表示，Lyft及其合作伙伴通用汽車已經(jīng)在舊金山和亞利桑那州測試自動駕駛汽車，但表示尚不能確定進(jìn)行公開測試的時(shí)間。
齊默把競爭對手公開演示自動駕駛技術(shù)稱作是“噱頭”。他還對特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(ElonMusk)有關(guān)汽車車主把汽車租借給其他人將開啟向自動駕駛汽車過渡大幕的預(yù)測提出了批評。齊默在報(bào)告中說，“馬斯克認(rèn)為汽車網(wǎng)絡(luò)非常重要是正確的，但向自動駕駛汽車轉(zhuǎn)型不會通過個人擁有汽車實(shí)現(xiàn)。當(dāng)自動駕駛汽車是Lyft網(wǎng)絡(luò)的一部分時(shí)，人們使用自動駕駛汽車才是可行和有吸引力的。”
責(zé)任編輯：姚泓澤
