分析:智慧城市建設如何布局?面臨什么挑戰?

自2010年智慧城市概念進入中國,便迅速成為政府及企業的寵兒。如今,慧城市建設在國內許多地區已經展開,并取得了一系列成果,比如智慧上海、智慧雙流等等。那么為了更好的發展,又該如何布局智慧城市建設呢?一下是報告大廳小編整理的智慧城市建設行業布局分析。

智慧城市的發展很關鍵的一個問題是如何界定政府和市場的關系,政府和企業如何來看這樣的發展。只要將這兩點理清楚了,智慧城市建設才會真正的突飛猛進。

智慧城市建設能熱到什么角度?

首先政府角度各個部委都在多一系列的試點城市,各個城市也都要提出他們要做智慧城市。打個比方,全國600個城市里面,已經有將近600個城市提出他們要發展智慧城市。當我們讀書的時候一個班有30個人,30個人有25個要選班長,可以想象是什么樣一種亂象。

其次,從企業角度來講,無論傳統企業還是各種企業紛紛提出自己要做智慧城市的產業。要知道一個行業的發展真正成為領軍型的企業不會超過兩三家,同樣,學術界、研究界等等對這一塊也非常關注,但是關注過程中可以看到,就現在的項目政府主導還是市場主導,方向到底是什么?并不是很清楚。

智慧城市需要去追根溯源,也就是, 欲求木之長者,必固其根本,欲流之遠者,必浚其泉源 。在國家新型城鎮化的戰略指導下,如何從土地的城鎮化轉到人的城鎮化,如何讓人在城市有更好的思想交流,其實才應該是智慧城市建設最重要要回答的問題。

當然智慧城市的發展很關鍵的一個問題是如何界定政府和市場的關系,政府和企業如何來看這樣的發展。

首先來看政府面臨的挑戰是什么?

政府面臨的第一個大的挑戰,是如何從計劃經濟的思維真正轉到市場經濟的思維。因為低層次的思維永遠解決不了高層次思維的問題。

那么正從根源上認識計劃經濟和市場經濟的區別?其實計劃經濟就是一種高度確定性的經濟,確定到什么程度呢?蘇聯的一個經濟學家在1954年曾經說過,說如果蘇聯想把整個思戀的計劃經濟做好,需要全蘇聯人到1982年才能做好,所以過渡確定性的經濟是不可能成功的。它對應的另外一個就是我們的不確定性,不確定性就是市場經濟的高度不確定性。但是,不確定性意味著什么?其實不確定性意味著我們的企業可以去創新,可以去冒險,冒險成功了就是創新,其實在這組關系上,對政府很大的挑戰就是政府總認為自己是三個代表,政府要沖在前面。其實政府要干的應該是確定性的事情,已經知道的事情,讓企業去干不知道的事情,去探索,去冒險。

政府面臨的第二個挑戰,是智慧城市建設的發展面臨一系列的信息孤島,信息孤島的根源產生在目前政府的治理體系下。而目前的發展城市發展不可能統籌到一起去。這種關系也是需要在智慧城市后面解決的。

政府面臨的第三個挑戰,智慧城市的核心還是產業,產業當前和過去30年也發生了很大的變化,從計劃經濟轉化到市場經濟過程中,在不同信息網絡的挑戰下,產業空間的變遷,和人口的遷移,這是兩種關鍵型的技術力量。未來政府不可能決定人到不到你這兒來,政府應該做的是,如何塑造好的空間環境,我基礎設施網絡,制度環境,讓企業到這兒更有創造力,讓人到這兒生活的更加方便,他們創造更多的價值,這是政府需要面臨的一個大的挑戰。

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